貨櫃3雄長榮、陽明及萬海,可說是2020年完美封關前台股最大驚奇!在市場都還來不及反應下,3家公司挾帶獲利暴衝的好成績,不只是股價在12月翻了一倍,成交量更是衝上整體台股市場2成市占。 有...

貨櫃3雄長榮、陽明及萬海,可說是2020年完美封關前台股最大驚奇!在市場都還來不及反應下,3家公司挾帶獲利暴衝的好成績,不只是股價在12月翻了一倍,成交量更是衝上整體台股市場2成市占。 有...
貨櫃船運市場運價高漲,貨櫃三雄-陽明、長榮與萬海因近三個月股價分別大漲182.35%、155.56%與105.73%,7日股價同步出現下殺重挫走勢,其中,陽明收盤亮燈跌停,長榮也在外資大賣下重挫...
只要是牛市,當沖都很盛行,因為股價基本上都會上漲,獲利相對容易。而台股自從2017年當沖交易稅減半後,更是在大盤創新高的過程中,養成一批重視「量價關係」、「支撐與突破價位」甚於基本面的當沖生力軍...
投資人都賺到這麼多?從成交量變化來看,沒有! 以長榮來看,上半年股價在9-12元之間盤整,大多數時間成交量在1、2萬張之間,最低則只有6、7千張,市況相當低迷;8月以後股價和成交量開始升溫...
航運股開啟大航海時代,櫃買航運業、上市航運類股指數2020年全年勁揚80.98%、53.08%,「你上船了嗎?」成股民熱議話題。然進入2021年,缺櫃、缺船、缺人「三缺」仍未歇,助攻貨櫃航運運價...
國際貨櫃運強烈反彈,長榮等業者股價也水漲船高,不僅如此,員工年終獎金更上看10個月,顯示其營運底氣。 法人預期長榮海運今年稅後盈餘將逼近200億元,為了進一步提振軍心,年終獎金將刷新十年來...
從遠東美國線起漲開始,到當下的英國大塞港,貨櫃航運面臨許多前所未有的挑戰,而終端市場的客戶面對步步緊逼的疫情,仍在持續積極向製造端拉貨,讓本來就因為缺櫃塞港供不應求的運能更緊繃,全球全航線報價全...
疫情上半年經濟活動停擺,但因生活物資以及遠距工作、上課等需求逐漸浮現,加上中國製造業下半年陸續復甦,帶動物資運輸需求大增,貨櫃航運航線運價走高,且因上半年造船、造櫃降到低點,在運能有限支撐下,貨...
全球貨櫃船運市場因為缺櫃缺艙嚴重,導致運價狂漲不停,攬貨業者直言,經營海運承攬業40年,第一次見到市場如此瘋狂! 一家年營業額超過150億的大型攬貨公司董事長指出,多家貨櫃船公司已預告明年...
「貨到不了客戶那邊,我每天都在跟船公司吵架!」一位貿易商急得跳腳。這不是個案,而是每天真實發生上演的戲碼。 運價指數翻倍漲 航運出運 貨櫃運費一漲數倍,即使搶到貨櫃,還要面臨塞港,貨...
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