投資趨勢 > 房地產

新北第一圈50萬人這樣做 房仲:難怪房價漲

2021-09-16
作者: 經濟日報 記者游智文

▲台北居大不易,不單純只是房價的問題,住宅供給端也有結構性的問題存在。(圖/經濟日報)

信義房屋統計內政部電信信令人口資料指出,光是新北市第一圈,夜間人口即比白天多出逾50萬人,顯示「工作在台北、生活在新北」已經是許多人日常的一部分,也帶動房價上漲。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析,台北居大不易,不單純只是房價的問題,住宅供給端也有結構性的問題存在,包括台北市住宅太過老舊、新的住宅規劃M型化,以小坪數和大面積的產品居多,標準品的新大樓房價也是一般受薪家庭難以負荷。

而捷運路網縮短了雙北通勤時間,加上新北市房子相對屋齡新穎,且房價較北市更親民,新北市還許多硬體條件也不輸台北市,包括河濱休憩空間、大型量販店、滿額學校、運動中心等,城市差距明顯縮減,也讓工作在台北、生活在新北逐漸成為一種新的生活型態。

若比較長期雙北市住宅單價則可發現,2009年台北市的平均房價是新北市的2倍,不過兩者的房價差距逐步縮減,今年台北市平均房價為67.9萬元,約是新北市的1.8倍,房價差距有收斂現象,反映新北市持續吸引大台北生活圈的民眾在此購屋,並帶動房價上揚。

電信的統計資料可發現,台北的衛星城市也是外圍第一圈的新北市板橋區、三重區、永和區、新莊區、蘆洲區及中和區,平日夜間較平日日間分別增加 11.6 萬人、8.3 萬人、7.1 萬人、 6.9 萬人、6.5 萬人及 6.2 萬人。

若再加上新店與汐止地區,則新北第一圈的夜間人口比白天多出逾50萬人,明顯描繪出大台北通勤圈的人口移動狀況,大台北綿密的捷運網絡與周邊成熟的生活機能,都是吸引民眾往這些區域購屋的原因之一。

電信的統計資料也顯示,新北市淡水區淡海新市鎮近年來興建大量住宅,淡水區內有多所大專校院,加上淡海輕軌通車,紓緩淡海新市鎮的交通壅塞,且大型商場進駐提高生活便利性,淡水平日夜間比戶籍人口多 5.2 萬人,屬於人口淨流入比率較高之行政區。

※本文由經濟日報網 (https://money.udn.com/money/index) 授權刊載,未經同意禁止轉載。

延伸閱讀:

路易莎也要掛牌了!估每股118元本周五登錄興櫃
https://money.udn.com/money/story/11074/5744562?authlink

經濟快不行了!東南亞國家棄嚴格封鎖 選擇重新開放
https://money.udn.com/money/story/5599/5741873?authlink

瞄準配息族!投資台股ETF 也能「月月數鈔票」
https://money.udn.com/money/story/5618/5741072?authlink

南非幣大舉反攻拉下台幣 本月重登全球今年最強貨幣
https://money.udn.com/money/story/5599/5741786?authlink

張忠謀、郭台銘神預言!十大新興熱門職務出爐
https://money.udn.com/money/story/122329/5744440?authlink

相關文章

TOP