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搶賺百年一遇 長榮明年起再添42艘新船

2021-07-21
作者: 中時電子報

▲長榮海運今年預計33艘新船到位,隨著這些新船陸續投入,將可進一步降低營運成本,也會強化服務品質,提升市場競爭力。(圖/長榮)

長榮海運過往趁運價低檔時造船,今年預計33艘新船到位,增加26萬多TEU,運能約成長18%,盼能在全球最缺櫃缺艙時賺到這波時機財,2022年及以後3年半的期間還有42艘新船待交付,合計超過55萬TEU運能陸續加入長榮船隊,有機會重回全球航商前五強。

長榮船隊目前計201艘船,運能逾 135萬 TEU,自有船 115艘,約67萬TEU;租船86艘,約68萬TEU。自有船的運能占比為49%,租船為51%,兩者約略各半。 長榮海運總經理謝惠全說,今年有33艘新船交付,已交付16艘,年底前還有17艘待交付,24000 TEU型船將配置在亞洲-歐洲航線,12000 TEU型船規劃配置在亞洲-美國線,1800 TEU及2500 TEU型船預計配置在亞洲近洋航線。

謝惠全說,長榮今明兩年運能成長幅度約15~20%,而至2025年以前,長榮待交付的新船,含租船及自有船尚有59艘,可增加70萬餘TEU的運力。

貨櫃供給方面,配合市場需求及船隊擴增計畫,長榮也已及早規劃因應,預計今年集團新造櫃及租櫃將達42萬TEU,並持續採用先進的船舶科技,打造高效能的環保船隊,隨著這些新船陸續投入,將可進一步降低營運成本,也會強化服務品質,提升市場競爭力。

(本文由「中時電子報」授權轉載)

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