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航運股成交占比5成 投資專家示警:不健康

2021-07-07
作者: 中時電子報

▲上市航運股7/6寫多項新紀錄(圖/中時電子報)

台股6日閃現18,008點歷史新高,惟資金大舉向航運股挪移,當沖熱浪推升航運市值達3.38兆多元、僅有電子股十分之一的航運股,成交值卻爆出2,919億元,成交值占比逼近五成。多位投資專家對航運股由當沖所推疊的量能及過高評價示警,認為資金單一集中在航運股,對市場並不健康。

多位不願具名的投資專家指出,國內航運股已與國際脫鉤,以馬士基(Maersk)及中國遠洋運輸集團(COSCO)評價面(市值/運能)來看,約1.7~1.8萬美元/TEU,但萬海為6.7萬美元/TEU,評價是超級貴,長榮及陽明都超過3萬美元/TEU,評價是很貴,提醒投資人留意追高風險。

台股連續四天成交值逾6,000億元,7月短短四個交易日,成交值就衝破2.48兆元,航運股扮演最佳助攻手,成交值衝至9,916億元、接近1兆元大關;因資金過度集中在航運股,台股創萬八新高後隨即拉回,留了近百點上影線。

上市航運股6日寫下多項新紀錄:一、收盤指數385.57點創歷史次高;二、市值3.38兆元創歷史新高;三、成交值2.919.05億元刷新高;四、成交值占比48.11%歷史次高;五、長榮及陽明股價雙創新高;六、貨櫃三雄市值排名均晉升至台股前15大之列。在航運股強力吸金下,6日電子股成值只有1,987.47億元,占比僅32.76%。

國泰證期顧問處資深經理蔡明翰及凱基投顧董事長朱晏民指出,目前航運股仍是盤面主流,但隨著美國科技股大漲,那斯達克指數創歷史新高,以及第三季電子旺季來臨,預期資金會「慢慢往科技股移動」。

蔡明翰分析,台股多頭格局不變,未來指數有機會往萬八之上走,但目前盤面只由航運股擔綱主流的情況並不健康,資金一定要往電子類股才是健康輪動,「指數才會更寬廣」,電子成交值占比至少要回到五成以上。

朱晏民表示,美股科技股6月初已開始反彈,台灣科技股已有部分陸續反彈,預期蘋果新機9月上市,7月零組件廠將開始拉貨,8~9月間則是組裝廠的旺季,電子股人氣可望逐漸回籠。

(本文由「中時電子報」授權轉載)

 

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