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蘇貞昌霸氣用人學引爆黨內派系情緒!可以為丁怡銘開綠燈 卻對非蘇系人馬閃紅燈?

2021-05-03
作者: 郭瓊俐

▲蔡英文總統以穩定政局為最大考量,目前無意撤換閣揆蘇貞昌(中)。(圖/黃郁修攝)

行政院前發言人丁怡銘去年11月因「牛肉麵事件」爭議請辭下台,日前卻回任13職等的行政院有給職顧問。此人事案曝光後,引發在野黨立委炮火猛攻,同黨的民進黨立委不但無人替行政院辯護,還多踹了兩腳。

行政院近日被炮火圍攻,從太魯閣號車禍、被揭露政院遲未核定「台鐵總體檢報告」,到公股行庫董座被撤換的爭議,箭頭似乎都瞄準行政院長蘇貞昌。詭異的是,主要射箭者竟是民進黨自家人。這些跡象顯示,蘇貞昌獨厚自己的「蘇系」、非我族類一律排除的作法,已經讓民進黨各派系的不滿情緒高升。

追求短期效益 不碰大改革

太魯閣號車禍慘重傷亡,行政院政務委員張景森受訪時指出,2018年普悠瑪翻車事故後,時任閣揆賴清德指示由他召集小組進行的「台鐵總體檢報告」早已完成,但行政院一直未核定。消息一出,蘇貞昌第一個反應是痛斥「有人在帶風向」。隨後,有利行政院的文宣訊息開始啟動,直指總體檢不需經過院方核定,早已由交通部轉交台鐵局執行等。

據了解,張景森受訪後,被蘇貞昌痛罵了一頓。之後張景森在臉書貼文「是說再見的時候了」,但後來貼文被撤下,因為打算請辭的張景森被蔡英文總統留下來。而林佳龍為太魯閣號事件扛責請辭後,交通部長一職,果然不意外地,循著過去國營事業董座「被請辭」後、行政院從事業單位內升的模式,蘇貞昌也「內升」交通部次長王國材為部長,不給民進黨內任何人機會。此事再度讓黨內各派系跳腳,因為這不僅是執政資源分配問題,而是不栽培黨內人才,以後民進黨將面臨嚴重的人才斷層問題。

黨內人士直言,蘇貞昌是一個「追求短期成就」的人,例如改革台鐵既耗時又不討好,可能不想碰;同樣地,他只想得到「不再政治酬庸」的聲名,不在乎黨內執政人才斷層的問題,因為等他卸任行政院長後,這些都和他無關。

如果蘇貞昌「不再政治酬庸」的標準一致,黨內也無話可說;但他對自己人卻相當袒護,丁怡銘是一例,前「蘇系」立委林育生至今穩坐圓山飯店董事長又是一例。合庫金控前董事長廖燦昌因為慶富案下台,蘇貞昌接任閣揆後,卻又任命他接任第一金控董座,後來廖燦昌涉及遠航超貸案被起訴才請辭。 

反觀過去和蘇貞昌不合、駐日代表謝長廷的「謝系」人馬,已經被趕盡殺絕。第一金控前董座董瑞斌被公認治理績效良好,但蘇貞昌上任不久他即「被請辭」;僑委會前副委員長高建智、環保署前署長李應元也不見容於蘇貞昌,都離開內閣。後來,蔡英文總統在她可管轄的外交系統中,任命李應元擔任駐泰國代表。

蔡英文力挺 閣揆寶座仍穩

面對珍愛藻礁、反萊豬等來勢洶洶的公投案,民進黨內認為應該由行政院提出相抗衡的公投對案,才能進行強有力的論述。但府院黨內部決策會議尚未做結論時,行政院發言人羅秉成率先宣布,行政院不提公投對案。此事又引起黨內譁然,因為蘇貞昌又「搶先」替府院黨做了決定。 

黨內人士指出,蘇貞昌習慣「先把別人的後路斬斷」,跟當年他搶先在保安宮宣布競選台北市長,斷了蔡英文參選北市的後路如出一轍。蘇或許認為,叫行政院提公投對案是不懷好意,想讓他扛公投的責任,但公投結果攸關民進黨執政存續與否的問題,「公投輸了,大家一起死,蘇卻只想到他自己。」

不過,黨內也有人替蘇貞昌說話,認為蘇是自認在替政府鎖緊螺絲,確保不會有前總統陳水扁第2任內陷入貪腐風暴的事。新潮流系前立委段宜康也在臉書聲援蘇貞昌,表示外界認為蘇的權力大,那是因為蔡總統願意給他這樣大的權力,也需要他有這樣大的權力來穩住局面。

相關人士說,蔡英文目前無意撤換蘇貞昌,因為只要蘇下台,不管換誰當閣揆,蔡英文都要面臨接班人的競爭和跛腳問題。除非8月的公投結果不理想,蘇貞昌才會面臨下台的問題。

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