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陳彥淳

《財訊》總編輯

電動車最好的充電樁在台灣!台達電,神山級的台廠新聯軍

2021-03-03
作者: 陳彥淳

▲(圖/陳俊松攝)

全球電動車在各國政策推動下,自今年起將出現爆發式的成長,多數人都把焦點放在電動車上,卻較少注意要發展電動車時,絕對不能沒有的充電樁。

拓連科技董事長王景弘就形容:「以後電動車的充電就像手機一樣,一下車就接上充電,直到要開車時才拔掉,會成為一種生活日常。」根據統計,自2019年起,充電設備的需求每3年都將以倍數成長,成為除了電動車之外,另一個台廠聯軍搶賺兆元商機的新機會。

這次《財訊》採訪團隊深入研究相關供應鏈,新創充電樁公司起而行綠能創辦人簡金品的一句話,幫整個電動車產業鏈拉起了一個粽子頭。他說:「台達電在全球市場愈知名,對台廠愈加分,因為所有人都會認為,最好的充電樁就在台灣。」其實,起而行並不是台達電的供應鏈,卻明顯感受到台達電在國際市場對台廠的加持效果。

於是我們攤開台達電在電動車的發展藍圖,發現台達電從電力系統的關鍵零組件開始做起,早在2010年時就拿下全球電動車大廠特斯拉的充電樁訂單,隨後更一路發展,要進一步成為驅動馬達系統的供應商。截至目前為止,台達電不僅是全球十大車廠的電動車供應商,相關配套的充電樁出貨量更已超過80萬具,預計未來3到5年內,全球市占率可達30%。

就像台灣半導體產業已經隨著台積電的超前部署,在全球市場取得關鍵地位一樣;未來隨著台達電在全球電動車的持續布局深耕,以台達電為首的台廠供應鏈勢必能跟著起飛。不僅如此,鴻海集團也正式宣布切入電動車領域,並積極籌組台廠聯盟,希望能繼續發揮鴻海集團垂直整合的優勢,成為電動車市場的另一個台廠領頭羊。

過去在全球車市的發展過程中,台廠雖有製造部分關鍵零組件的優勢,卻一直難以打入核心。如今全球電動車的發展趨勢已定,台廠挾著電子製造技術,可以搶食到核心的製造與周邊充電設備,這是台廠前所未有的新機會,也可望成為台灣下一座護國神山。

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