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謝金河

《財訊》社長兼發行人 1959年生於台灣雲林、政治大學東亞所碩士、財信傳媒董事長 東森《老謝看世界》、年代《數字台灣》節目主持人

小米投入電動車!謝金河:鴻海MIH充滿想像,造車已成未來顯學

2021-02-22
作者: 謝金河

▲圖為《財訊》雙週刊社長謝金河。(圖/攝影組)

上週五的香港股市,收盤前,市場突然有消息傳出,小米也將投入電動車產業,股價瞬間暴漲12%,小米也立刻發表重訊說,公司有在研究,但尚未立項。一項電動汽車題材,可以在資本市場捲起千堆雪,可以想見電動汽車的産業,將牽動未來產業發展的新格局。

百年以來,從來沒有一個產業會被宣布「死限」,只有燃油車!像挪威政府宣布燃油車到2025年以後不得開上路,歐洲最晚是2035,預料各國會陸續跟進。像鴻海如果一直只在手機代工,可以想像的發展空間不大,市場給予的本益比一定低,這回提出MIH平台,充滿想像空間,但必須創造可實現的價值。

美國的汽車業在全球競爭中,老早就被德國,日本超越,這次靠著Tesla殺出重圍,也為美國在汽車產業未來革命找到新定位。而Apple Car則是全球目光焦點,也是美國是否再偉大的試金石,美國大企業像Amazon、Google也一定會在電動汽車市場尋找新版圖。中國的新能源車已經百家齊放,從蔚來、小鵬、理想,再到幾家新經濟巨霸,像阿里註冊智己汽車科技合資公司,研發IM智己,百度與吉利合作造車,華為也成立華為電動技術公司,也將在電動汽車領域顯身手,小米看起來一定不會閒著,其實小米是小鵬的合資股東。

如果這是未來十年,20年的產業發展新趨勢,那麼,台灣在未來電動汽車產業,我們要站在什麼位置?值得大家好好思考!

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