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全球車用晶片搶翻!台積電發聲明:加速生產,重新調配產能供給

2021-01-28
作者: NOWnews

▲台積電今(28)日也發出聲明,指出正在加速生產相關車用產品,重新調配產能供給,以增加對全球汽車產業的支持。(圖/NOWnews)

全球車用晶片大缺貨,包括豐田、本田、德國福斯、福特等各國車廠紛紛關閉部分產線,汽車大廠也陸續透過外交管道向台灣求援。經濟部長王美花昨(27)日邀請台積電、力積電、世界先進、聯電高層協商應對方法。台積電今(28)日也發出聲明,指出正在加速生產相關車用產品,重新調配產能供給,以增加對全球汽車產業的支持。

這波全球車用晶片大缺貨,主要是前美國總統川普制裁大陸晶片所導致。外媒指出,去年美方祭出華為禁令,使華為在禁令生效前搶購晶片,導致華為對手也開始囤積晶片,隨後川普政府將中芯列為貿易黑名單,使中芯生產的車用與其他相關晶片遭到限制。

由於電動車所需之車用晶片較傳統油車用量大且不可或缺,根據TrendForce,隨著車載資通訊、ADAS、自駕車與電動車成為汽車產業的發展趨勢,將成為驅動車用半導體成長的重要關鍵,預估2021年全球車用半導體晶片產值將上看210億美元,年成長12.5%。

再加上智慧型手機5G需求量大,以及新冠肺炎疫情影響,遠距教學、在家辦公需求增溫,這些都需要晶片,讓全球晶圓代工廠產線滿載,更讓車用晶片缺口問題雪上加霜。而有國外分析師認為,這波電動車晶片缺口可能長達6個月,讓汽車大國急得跳腳。

因此包括美、德、日汽車產業大國,都陸續透過外交管道向台灣求援。其中,德國經濟部長Peter Altmaier直接發函給行政院副院長沈榮津及王美花,要求提高晶片供應量,車用晶片缺貨已從產業層面拉高到政治經濟層面,備受各界關注。

(本文由「NOWnews」授權轉載)

▲台積公司今(28)日針對車用晶片供給發出聲明。

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