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和碩首度打進特斯拉充電樁!與台達電分食訂單,業績可望一起被帶旺

2021-01-14
作者: 中時電子報

▲和碩首度打進特斯拉充電樁供應鏈。(圖/攝影組)

和碩與特斯拉合作關係再擴大,據了解,和碩不僅已是特斯拉儀表中控台組裝廠,近期更正式打入特斯拉充電樁供應鏈,將在2021第三季進入量產,與台達電共同分食特斯拉充電樁訂單,以特斯拉2021年出貨量或有機會挑戰成長六成以上來說,和碩業績可望一起被帶旺。

對此和碩則表示不對單一客戶做評論。

和碩積極經營電動車相關代工業務,最先浮上檯面的大客戶就是特斯拉,和碩不僅為其組裝Model 3的15吋中控台、底盤的電控設備之外,未來也可望為了就近服務大客戶特斯拉新成立的德州Giga Factory,而遠赴美國德州設廠,不過,雙方合作不僅於此,業界傳出,和碩已經取得特斯拉充電樁組裝代工訂單。

特斯拉充電樁大致分為三種,包括家用充電、目的地充電(如設置在購物中心、旅館、停車場等公共場所的充電裝置)以及超級充電站,目前超級充電站仍由特斯拉嚴密掌握,設置在海外的超級充電站幾乎都是美國原裝進口,即使是特斯拉即將在2021第一季啟用的上海超級充電站生產工廠,也可能是將關鍵零組件整合成模組後,才由上海廠做最後組裝。至於家用充電與目的地充電樁規格大同小異、充電速度也差不多,目前僅有家用充電與目的地充電裝置由包括台達電在內的廠商負責生產。

業界人士表示,和碩已經成功搶下的組裝代工訂單就是家用充電樁與目的地充電樁,雖然和碩對於電力電子領域不熟悉,過往也沒有成功開發電動車充電樁的經驗,不過,和碩只需負責為特斯拉組裝家用/目的地充電裝置即可,預計2021第三季便可開始量產。

特斯拉2020年出貨量逼近50萬台大關、年成長率高達36%,2021年出貨量尚未正式公布,不過執行長Musk先前估計,2021出貨量有機會挑戰84~100萬台間來說,相當於年增率不排除能挑戰68%、甚至翻倍,以每台特斯拉車主家中幾乎都會選擇安裝原廠家用充電設備,都讓充電樁出貨量可望逐年增長,而在加入充電樁組裝代工服務後,和碩與特斯拉合作關係也更趨緊密。

(本文由「中時電子報」授權轉載)

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