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一個輪胎要價逾15萬!四位身價上億企業家 為何聯手打造「含金量」超高單車俱樂部?

2020-07-29
作者: 勵心如

▲(圖/今周刊)

2年前,在新北市深坑開幕一家自行車俱樂部,吸引許多上市櫃董事長成為會員。

俱樂部大股東是四位身價上億的企業家,他們不僅要推廣高端手工車,還想推動台灣運動旅遊產業。

在新北市深坑有段知名的自行車路線──阿柔洋,在阿柔洋產業道路與106公路交叉處,開了一家名為「106 Clubhouse」的自行車專賣店。開幕700天以來,包括泰山總經理詹景超、意德士科技董事長闕聖哲、集盛紡織總經理蘇百煌等企業家在內,已有超過4000名會員。

其實這家小店來頭可不小,除了代理歐美多國自行車品牌,尤其歐洲手工車作工精緻又高檔,光一個輪胎要價就超過15萬元,加上大股東有榮科實業董事長陳春發、亞元科技董事長嚴維群、應華精密董事長董俊仁、能率網通董事長胡湘麟等4位擁有億元身價的企業家,讓這家自行車俱樂部的成立格外引人注意。

走過鬼門關 體悟健康最重要

本來就是幾10年好友、也都熱愛運動的4位大老闆,會做起高檔自行車生意,源起於2015年陳春發接下朋友經營不善的自行車代理事業,「產品價格高,相當於騎一輛汽車。」為了讓顧客可以看到實體,也讓車友們有個休憩、維修的據點,才開了106 Clubhouse的實體店。

只要到實體店消費,就會登錄會員資料,並提供後續維修、輪胎充氣等服務。原本也想過要經營嚴格的會員制度,但因門市地點好、吸引許多車友到訪,乾脆就開放大家在此舉辦自行車活動,成為一個活絡的自行車社群平台,每周至少有1、200人到訪,也是台灣含金量最高的自行車社群。

陳春發原本就熱愛運動出了名,不僅常參加國內外的三鐵比賽,過去也擔任10多年自行車騎士協會的理事長。這個協會已連續舉辦20年的環花東自行車競賽,還有東進武嶺的KOM自行車登山王比賽,在台灣推廣自行車賽事不遺餘力。「我是因為『發哥』才接下這個位置。」現任理事長董俊仁說,2人因同業而認識多年,成為熱愛運動的好友。

今年初,陳春發因為生了一場大病,讓他決定引進能率集團的資金與資源,認真推廣106 Clubhouse自行車平台。回想年初時,因肺發炎、食物感染而住院1個多月,瘦了7、8公斤,「一到醫院急診室,救護車轉院到台大,我就看到Mel(董俊仁)與David(嚴維群)在那邊等我。」陳春發現在談起來雲淡風輕,其實當時嚴重到危及性命。

這讓他認真思考,連自己這麼熱愛運動的人,在工作壓力下,健康都會出現大問題,於是決定答應好友胡湘麟合作推廣運動產業的提案,引進能率集團資金2700萬元,持有106 Clubhouse(佰勁國際)約67%股權,一起推廣健康運動的生活態度。

推廣運動外交 搶自行車商機

「能率集團旗下有應華精密、上櫃公司能率網通,而能率網通這幾年也開始投資運動相關生意。」胡湘麟解釋,能率網通旗下的系通科技就生產與代理不少智慧手錶等GPS應用設備。3年多前,能率網通進一步投資運動平台「馬拉松世界」,其運動雲端App可記錄運動數據,「現在已擁有10萬名活躍會員。」

為了串接運動產業的各大板塊,胡湘麟早就提出與106 Clubhouse合作的想法,但陳春發原本無意做大,只希望自行車生意不賠錢就好。直到今年初的這場大病,才讓他改變心意,未來也會與能率集團的「馬拉松世界」運動平台、智慧三鐵錶產品,在行銷、社群平台上互相串接,一同推廣優質運動;甚至推廣台灣的運動旅遊產業,並帶進國外運動觀光人次,都是雙方努力的方向。

「希望讓經過的人因台灣這個地方而停留,我們也會因身為台灣的一分子而感到驕傲。在吸引外國觀光人次上,這點我們做到了。」陳春發透露,原本10月底,代理品牌客戶、單車界的勞斯萊斯等級品牌「Passoni」,其老闆要帶一群歐洲企業家到台灣慶祝50歲生日,並一同騎自行車東進武嶺,雖然因疫情而暫緩行程,但證明了台灣運動旅遊品質足以登上國際舞台。

「我們是Top-down(從金字塔頂端往下延伸),捷安特是Bottom-up(從金字塔底層往上拓展)。」陳春發說,他們希望能夠推動台灣運動旅遊、手工設計產品生態系,今年是正式啟動的第1年。

不僅要販售高檔手工自行車,還要吸引國外愛好運動者來台騎車觀光,隨著這個含金量最高的自行車社群持續壯大,台灣自行車的商機有機會愈燒愈旺。

能率二代與K董超麻吉 入股星宇卡位航太市場

由前長榮航空董事長張國煒獨自創辦的「星宇航空」,引入的第1個外部股東,就是能率集團董家。

星宇航空2月底擴增資本額至83.5億元,其中5億元就由能率集團出資,取得近6%股權。能率集團二代、應華精密董事長董俊仁說,入股原因除了他的弟弟董俊毅與張國煒是在美國南加州大學經濟系念書時期結識的好友外,集團旗下其實也有航太事業。

「K董(張國煒暱稱)以前待過長榮航太,我們集團旗下有個公司捷邦國際,他那時有介紹我們進去。」董俊仁說,現在捷邦國際還是長榮航太飛機零組件的供應商之一,「我們認為星宇是未來K董發展的重點,將來也能幫我們進入飛機維修產業。」…(更多內容,請參閱最新一期《今周刊》第1232期)

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