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看見武漢肺炎新解方 西門子曝台灣下個10年的大機會!

2020-06-17
作者: 林宏達

▲台灣西門子總裁暨執行長艾偉認為,智慧城市將為台灣帶來重大變革。(圖/陳俊松攝)

今年開始,西門子正在推動智慧城市4.0,他們發現智慧城市、電動車、自動駕駛,和完全無汙染的氫能源,將是台灣未來10年的重要議題。(延伸閱讀:2020年一定要懂的3大科技關鍵字

歐美各國逐漸重啟運作,這一回,對抗病毒的新防線,竟是智慧大樓。日前德國西門子總部發表了一份用智慧建築對抗病毒的「零接觸」計畫,從進大樓開始,所有的人不需要再排隊等電梯,搭電梯前,瞄一眼App提供的即時資訊,等電梯「到站」再上前,避免群聚。

進了公司,系統會自動記錄每個人的體溫和身分,為了保持社交距離,所有人從系統裡選擇空置的位置辦公,大樓內的感測器會隨時偵測人員位置,如果有一群人聚集,就會透過手機內的即時通訊軟體,對用戶發出警告。而且,每個人在大樓裡的活動軌跡都會被記錄下來,如果有人離開後被發現染病,他在這棟大樓裡曾跟誰互動,都變成可以追查的大數據。整座大樓的空氣狀況、流向,也都會被精確控制。

參與台灣能源的轉型過程 

今年,疫情讓過去好幾年才能完成的數位化,幾個月內變得普及,智慧建築只是一個例子,智慧城市和新能源帶動的一連串變革,正在改變世界。

「自動駕駛、電動車、再生能源會是台灣下個10年的關鍵議題」台灣西門子總裁暨執行長艾偉說。剛開始聽艾偉這樣說,只能說半信半疑,因為這每一項都是投資巨大、極為複雜的變革。(延伸閱讀:法規、回饋、技術…看見國產化隱憂 三大挑戰考驗離岸風電產業成功落地

但艾偉從風電開始談,光是再生能源,未來10年就將為台灣帶來巨大改變。「8年前,我來台灣談再生能源,」當時台灣對什麼是再生能源,討論很少。「現在,台灣政府的計畫是,到2025年時,建立5.7GW的風力發電,2成電力會來自再生能源,西門子負責的部分超過2GW」他說,「根據這個計畫,西門子歌美颯(西門子旗下的風力發電公司)會把台灣當成亞太地區離岸風電的樞紐。」

他進一步解釋,風電主要分成風力發電機、塔和基座3個部分,「西門子只生產風力發電機,塔和基座是由其他廠商生產,但西門子會決定整個系統的品質控管標準,」像台灣的上緯投控和金豐機械就和西門子歌美颯簽約,提供離岸風機零組件。風力發電機又分成兩個部分,一個是機艙,一個是葉片,他解釋,「我們正在台中蓋工廠,組裝機艙和其他零件,台灣在風電發展上跑在前面,未來其他亞洲國家有需要,將是由台中供應零組件」,這座工廠將是未來台灣在風力發電的重要基地。

更重要的是,德國正在發展能源轉型的大計畫,「這個試驗如果成功,數10年後,我們將可以關閉所有燒煤的發電廠,」他說,「台中不是有全世界最大的火力發電廠嗎?如果這個計畫實現,台中的空氣問題就能解決。」

這個計畫叫產業耦合(Sector coupling),「這就是德國的能源革命。」艾偉在採訪中,一再提及這個關鍵字,這個計畫的核心,就是用再生能源發出的大量電力,用來產生氫能源,再用氫能源跟各種產業結合,改變各個產業使用能源的方式。

押寶氫能源的未來新應用

「生產氫很耗電,用石化燃料發出的電,生產氫能只會造成更多汙染,」艾偉解釋,「但是用再生能源發的電生產氫,我們就會有最乾淨的能源,」他解釋。德國的計畫是,氫能源不只能用在發電,也可以取代瓦斯,做為冬天供暖的燃料,放進運輸的行業就成為氫氣車,歐洲最近才推動氫氣船環球航行,「氫燒完只會產生水,不會有汙染,」之所以叫產業耦合,就是要推動各產業使用氫能。

艾偉說,台灣海峽是全世界最好的風場之一,1年4季都有風,台灣在新能源發展上已占有先機,「5年之後,也許我們會再次坐在這裡談氫能源。」

氫能源如果廣泛運用,也會讓電動車的發展趨勢更加確立,電動車不再需要靠會造成汙染的燃煤發電廠推動。可以想見,電動車和自動駕駛,會在未來10年改變台灣的城市風貌。現在,在台北街頭已能看到自駕巴士測試路線的告示。

艾偉透露,他們正在台灣測試智慧交通系統,這套系統有配備光學雷達、攝影機,結合雲端軟體,如果把這種稱為道路單元(Road side unit)的偵測器鋪在大街小巷,就能掌握一整個區域,甚至整座城市的交通狀況,這種偵測器配備光達、攝影機等不同偵測器,不只車輛,連腳踏車、行人的狀況都能即時掌握,西門子就能用這些即時資料,自動控制交通號誌,改善交通狀況。更進一步的作法,是把這些資料變成規畫自駕車路線的模擬器,「我們在歐洲正在跟許多城市合作發展自駕車計畫,但在台灣還沒有開始」艾偉透露,西門子能用AI計算路上駕駛的行為,為自駕車規畫路徑,甚至模擬如果突發狀況該如何處理。在西門子的藍圖裡,未來自駕車將能跟智慧建築整合,形成新的生態系。

翻轉能源、交通系統後,建築本身也會必須智慧化,明年,在台北市大道路和福德街約19000坪的基地,也會出現一個迷你的智慧城市。這裡叫廣慈博愛園區,除了信義區行政中心會遷入,未來捷運,門診中心、圖書館和1520戶的公宅,都會集中在這座「小城」裡面。

▲艾偉(左)今年邀請前台北市副市長、交通大學人文社會系副教授林欽榮(右),參與西門子的智慧城市4.0計畫記者會。(圖/取自網路)

看好萬物相聯的未來城市

這會是一個物聯網化的智慧城市,所有電表、水表、門禁系統、消防系統,過去彼此「各管各的」的大樓系統,在這裡會統一串聯到雲端,聽雲端大腦指揮。(延伸閱讀:從天然氣、電力、鐵礦砂再擴及64項油商品 芝商所示警:負價交易恐成新常態

如果發生火警,這座大樓的監控系統,收到探測器送來的火警警報後,會自動解除門禁系統,讓住戶逃生,同時鎖定無人的電梯,大樓監視攝影機會自動拍攝火警畫面,甚至能計算出火場裡還有多少人員待救。平時,智慧建築更能精確管理能源、水、空間的運用。

可以想見,可以掌握所有資訊的智慧建築,結合自動駕駛、新能源,這些趨勢在西門子推動下,都逐步在台灣發生。

艾偉透露,他們在工業4.0領域,在台灣建立了一個生態系,找台灣廠商一起賺錢,未來在智慧城市,西門子也會在台灣再建立相關合作體系,「智慧城市是一個巨大的題目,不是單一公司能把所有的事情做完,」這將是台灣公司的下個好機會。

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