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謝金河

《財訊》社長兼發行人 1959年生於台灣雲林、政治大學東亞所碩士、財信傳媒董事長 東森《老謝看世界》、年代《數字台灣》節目主持人

華航慘跌到5.95元...謝金河:如果我有200億,一定不投資航空業

2020-03-19
作者: 謝金河

▲(圖/攝影組)

航空業的悲歌唱不完

今天(18日)美股開盤又重挫千點,波音航空一開盤就大跌逾兩成,最低跌至98美元,有朋友問我,波音及華航可不可以買?我仔細看一下,華航最慘已跌到5.95元,長榮航空也重挫到剩下8.51元,照理說,航空股已跌慘了,華航市值僅剩325億元,長榮航空也只剩415億元。對照航空公司要維持龐大的機隊,機組成員,加上風險及變數特多,我一向不贊成投資航空股。

股神巴菲特最喜歡航空股,但他這次買進達美航空(DAL),這次疫情重擊,股價從63.43跌到27.01美元,今天開盤就重跌12%以上。美國航空(AAl)也從59.08跌到只剩下12美元,聯合航空(UAL)更是從97.85跌到26.78美元。除了美國三大航空公司股價慘跌外,全球大家一起鎖國,每一個飛機場停滿了飛不出去的班機,航空公司股價大跌,減班,裁員,會像滾雪球般,愈來愈慘烈。在這個撞擊下,民營航空公司可能會倒閉,剩下的由國家苦撑,這是艱難的國家主權產業。(延伸閱讀:美國最悲情的慘業...謝金河:這兩記重擊把波音打昏了

今天星宇航空宣布暫時停航到4月,張國煒追隨父親的腳步,拿著父親給的遺產投向他熱愛的航空業,沒想到才剛剛踏出第一步就遇到大風大浪,所幸才剛剛起步,損失不會太大。我心裡在想,如果我有200億大錢,我一定不會投資航空業,因為這是風險奇高,獲利微薄,經營很困難的產業。唯一能讓張國煒拼下去的動能是他太喜歡開飛機,把經營航空業當成一生志業,他的驅動力,別人是做不到的。

航空股不能投資,造飛機的波音,我覺得100美元以下可以找買點,波音去年因為737Max的問題,股價從460美元跌下來,現在股價破百,已經下跌78%,全球商用飛機製造商只有空中巴士及波音,波音也代表美國的國家隊,如果波音垮了,美國也剩半條命了。這次航空業大浩劫,全球鎖國,油價可能下探20美元,產油國家會受重傷,航空業的慘況也可能出乎大家預料!(延伸閱讀:美股殺紅眼!道瓊狂瀉10% 自1987年股災以來最慘

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