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2020世界新車大展 秒懂5G時代車壇風向

2020-01-01
作者: 陳雅潔

▲DBX 為ASTON MARTINT 首款SUV 作品,外觀和內裝都可看出英倫超跑品牌風格。(圖/永三汽車提供)

無論整體產業景氣如何起伏,也無論全球市場版圖如何變動,以台灣來說,每兩年一度的台北世界新車大展,在愛車人士心目中還是有一定的分量。畢竟只有在這樣的盛會中,台灣車迷才得以在最近距離內親見世界主流車廠的最新作品。

由台北市汽車代理商業同業公會(TADA)所主辦的2020世界新車大展,已經邁入第23屆。這一次,共有全球34個汽車品牌參展,展出超過300輛新車,各家車廠的最新主力車型自然是展出最大重點。主辦單位表示,隨著5G時代的來臨,車聯網、自動駕駛車、汽車共享及電動車4大創新主題,將是未來汽車產業發展的必然趨勢。(延伸閱讀:全球車廠過寒冬 2020年台灣車市最重要銷售指標是...?

ASTON MARTIN DBX 台灣首演 近身接觸屬於007的座駕

翻開本屆參展車單,明顯感受到的是市場風向真的變了,運動休旅(SUV)和跨界跑旅(CCUV)等休旅車種毫無懸念已是市場主流,傳統房車表現相對遜色。依照頂級、豪華及國產平價品牌,專家各推薦了一台本屆車展不可錯過的車款,讓讀者一次蒐羅完成。

2019年11月20日,英倫奢華跑車品牌ASTON MARTIN於中國北京正式發表首款SUV─DBX立刻成為車壇目光焦點。這是甫於2013年度過百歲生日的ASTON MARTIN,在第2個百年計畫中的第4款新車,也是這個一向與007高度連結的英國超跑品牌,首次將造車美學力度觸及SUV範疇的嶄新扉頁。未來的007也要駕著SUV展開敵我追逐?光是這個話題就引起車迷、影迷高度討論。

▲DBX 為ASTON MARTINT 首款SUV 作品,外觀和內裝都可看出英倫超跑品牌風格。(圖/永三汽車提供)

DBX在2015年首度發布概念車,並於英國南威爾斯St. Athan工廠全新車款專屬生產線進行製造。外型糅合品牌經典識別與創新元素,掀背設計讓視覺重心放在後輪上方,突破以往SUV車型笨重形象;搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,動力系統為DB11與Vantage V8的革新版本,最高可輸出馬力550匹及扭力700牛頓米,時速零至百公里加速僅需4.5秒,極速可達時速291公里。

鏈車網營運顧問蔡至兼表示,DBX為ASTON MARTIN第一款跨界,也是英倫頂級品牌與德義品牌抗衡的力作;對市場來說是層峰人士彰顯品味的最佳代表,對一般車迷來說,這樣平日難得一見的豪門寵玩,車展就是最佳的親近機會。

LEXUS 兩大概念車同時登台 LF-1 Limitless預見未來旗艦休旅

在以市售車為主的本屆展場中,LEXUS是唯一同時展出兩輛概念車的品牌,也讓整場車展因此大為增光。包括甫於10月底東京車展亮相的全新電動概念車LEXUS LF-30,以及2018年1月在底特律車展首發的跨界旗艦概念跑旅LF-1 Limitless,都傳達了LEXUS對於2030年實踐汽車電動化及自動駕駛時代的理念。

▲LEXUS LF-1 Limitless強調集性能與豪華配備於一身,已進入計畫量產階段。(圖/LEXUS 提供)

其中被視為目前頂級休旅LX車系後繼的LF-1 Limitless,內外造型完全顛覆大家對該品牌的既定印象,跑車氣息甚至掩蓋了以往休旅車的方正務實形象,車名中的「Limitless」更暗示無限可能性和多樣性。LF-1 Limitless整體設計靈感來自於將金屬熔融鍛造成為日本武士刀的過程,強調「集強勁性能和豪華配備於一身」,不但可以在燃料電池、混合動力、汽油,甚至純電模式下運行,自動駕駛也是LF-1 Limitless重要科技之一,可實現自動轉向、煞車、加速等操作,並搭載4D導航系統。

蔡至兼指出,LF-1 Limitless是LEXUS將休旅、性能合而為一的概念作,也是未來計畫量產的雛形,可說是與市場的親近性最高的一款概念車。至於全新電動概念車LF-30 LF-30達到Level 5的自動駕駛系統及AI(人工智慧)系統,除能理解駕駛者的駕駛習慣,隨時調整懸吊設定、電動馬達出力,隨時配合需求,還可感應車內人聲,乘客的身體狀況以自動調節室內氣溫、音響,甚至在抵達目的地後提供附近景點的資訊,值得體驗。(延伸閱讀:Toyota上半年繳亮眼成績單 經營層打強心針

納智捷新作暨跨界跑旅概念車 國產車廠明星作品不應錯過

眼看國外品牌堅強的火力展示,國產車廠其實也是精銳盡出,鎖定年終這一波最盛大的車市消費饗宴。即使你沒有購車計畫,車展也是深入認識國內汽車工業發展成果的大好機會。汽車百科雜誌總編輯謝磬光便推薦,台灣品牌納智捷的產品可說是集結了國內IT資訊產業及汽車零組件產業的精華,台灣車迷實在不應錯過。

▲納智捷LUXGEN URX以台灣資訊工業的優勢,不到百萬價格就配備豪華進口車等級的ARD+ADAS 系統。(圖/潘重安攝)

納智捷全新車款URX挾著亮相1個月即接單逾千張的聲勢,成為這次國產車廠的明星項目。強調結合Utility(多功能)、Recreation(休閒/出行/車聯網與家聯網),及X代表無限應用場景/新物種等全方位產品特質於一身,更是國產唯一提供全年齡、全家族與全功能的7人座(5+2)車款,可滿足消費者對於乘座空間的多樣化用車需求。URX還配備國產車首見由國人自主開發與在地化測試,同時攜手歐洲安全實驗室認證合作的ADAS先進駕駛輔助系統,無論是系統的整體穩定性和作動精確度,都已在調校下大幅精進。(延伸閱讀:裕隆拚下去!再砸78億增資納智捷

除了熱銷中的URX,納智捷承諾各既有車型的發展明年也將持續推進,國人可在車展上好好檢視現有成績。另外討論度甚高的納智捷全新世代平台首發概念車,也有機會在車展中現身。據坊間流出的間諜照看來,應屬時下車壇最熱門的跨界跑旅,動力方面一般推測會搭載2018年曾對外揭露具備缸內直噴、連續可變揚程、汽缸休止、單渦輪雙渦流等技術的全新2.0升渦輪汽油引擎,也令人期待。

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