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謝金河

《財訊》社長兼發行人 1959年生於台灣雲林、政治大學東亞所碩士、財信傳媒董事長 東森《老謝看世界》、年代《數字台灣》節目主持人

挺高鐵南延屏東、北向宜蘭 謝金河:蔡政府若提案,民眾反應會很熱

2019-07-08
作者: 謝金河

▲(圖/翻攝自台灣高鐵臉書專頁)

上週在一個公開的場合遇到高鐵公司董事長江耀宗,我當著他的面説,台商資金回流漸成氣候,這個時候,除了民間製造業投資台灣外,政府也要更有魄力投資台灣。像當年蔣經國十大建設,如今桃園國際機場,高速公路等都已40歲了,台灣必須妥善規劃下一個世代的公共投資。

我建議高鐵公司可以主動評估南向延長到屏東,北向延向宜蘭的計劃,也許工程技術有待突破,未來營運也可能出現虧損,但蔡政府若主動提出這個方案,我相信民眾反應一樣很熱烈。

今天在自由時報上看到劉泰英先生的專訪,他的想法幾乎跟我同出一轍,我也來呼應一下。假如台商資金滙回投資實業,稅率可以減半,此時正是政府引導台商資金投入實業的好機會。

過去幾年,台灣開闢了多條東西向及南北向高速公路,但是像機場的拓建進度緩慢,從外觀看起來,桃園國際機場已比不上大陸二線城市,甚至是東南亞很多國家的機場,這是國家門面的問題。

高鐵延伸至屏東,雖然潘孟安縣長大聲疾呼,交通部卻冷處理。最近我坐高鐵,慢慢發現像台中烏日站,台南站,都出現新的工程在施工,這也是引導資金開發高鐵廠站的好時機。資金回流了,政府必須帶頭投資,否則龐大資金又會流向炒房炒股,這恐怕不是政府樂見。

高鐵貫穿全台灣,如果能南延屏東,北向宜蘭,這個一日生活圈會更加落實,宜蘭民眾也可以解決雪隧塞車之苦,而屏東拓展墾丁的觀光也會更有力道。當然後續還有工程及資本的問題待解決,泰公引出這個話題,我覺得有討論的空間。

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