《財訊》2017財富管理大獎_誰是大贏家

原田武彥見證TPS威力
「任何的浪費,都不要發生」

TPS風靡全球40年,在台灣是許多優秀製造業者管理奉行的聖經。去年,在豐田汽車集團服務超過40年的前國瑞汽車總經理、豐田汽車理事、豐田子公司中央發條社長原田武彥,將畢生在豐田汽車體系製造現場的經驗與心得寫成書《流的傳承》,在上市八個月內出版到第五刷。

2014/02/27 出處:財訊雙週刊 第 445 期 作者:黃靖萱

TPS風靡全球40年,在台灣是許多優秀製造業者管理奉行的聖經。去年,在豐田汽車集團服務超過40年的前國瑞汽車總經理、豐田汽車理事、豐田子公司中央發條社長原田武彥,將畢生在豐田汽車體系製造現場的經驗與心得寫成書《流的傳承》,在上市八個月內出版到第五刷。

而這本書的全球第一本翻譯本選擇了台灣,在新書發表會上,大咖雲集,裕隆集團最高顧問林信義、巨大機械董事長劉金標,以及一票從中部特地北上的自行車、機械業老董老總們都手捧著書坐在台下專心聽了兩個多小時。

這些大老闆們全都是TPS的信徒,還都稱原田武彥為老師,尤其是由原田親自輔導,因導入TPS讓產業在台灣升級、在全球發光的自行車產業龍頭──巨大機械董事長劉金標,更是感佩原田。「我現在回想,當時如果沒有他這麼熱心到現場指導,沒有今天台灣自行車的歷史。」以下是專訪原田武彥紀要:

問:現在全球製造業都面臨產能過剩、低價競爭的壓力,但同時又要維持品質,TPS能如何改善這困境?

答:降低成本有很多方法,像用廉價勞工或以便宜材料代替,但不能這樣做。不管怎麼樣,製造就是要確實把產品做好,否則製造出不良品或市場不要的產品,就是一種浪費。導入TPS主要可以降低成本,因為說起來,TPS就是有危機管理的意識,豐田始終堅持不要製造不需要的東西、解決現場發生的問題要讓生產順暢。

豐田一直比別的公司更積極對應製造現場發生的任何問題,例如如何快速反應由二條生產線變一條生產線。像當年石油危機發生時,景氣很不好,不需要兩條產線,豐田就快速改變,讓兩個產品在同一條生產線上做出來。

簡單說,就是任何浪費的事情都不要讓它發生。

環境不可能永遠很好,在不好時要想辦法做改善,有些公司是讓員工放假吧?但豐田是只要有多餘時間,就想辦法做改善,為下次景氣好時做準備。當景氣變好時,可以立即展現很強的製造力。

問:所有產業TPS都適用嗎?有什麼條件和限制?

答:以流程來說,沒有太大差別,TPS的特點是just in time的概念。屬於後拉式生產的TPS,就是後工程有需要時才去前工程拿,前工程只製造後工程所需的產品,這就是just in time的精神。有需要時再立即做,工程間只有最少量的庫存。總之就是要盡量縮短lead time,沒有做不到的。

德國有間鑄造公司,一種產品一做就是連續1個月,沒什麼彈性,因為換模就要花2天。後來導入TPS,不用1小時就能換好,其實只是觀念改變而已。你是無法想像人的頭腦在思考改善時的潛力。

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