《財訊》2017財富管理大獎_誰是大贏家

Tesla揪團 企圖消滅後視鏡

電動車大廠Tes-la(特斯拉)近來再度出招,結合了福特、克萊斯勒、BMW及賓士等十幾家主流車廠所組成的汽車聯盟,希望美國國家公路交通安全管理局改變一九六八年實施的規定,所有乘用車都必須安裝兩側和中央的後視鏡。

2014/04/10 出處:財訊雙週刊 第 448 期 作者:尚清林

科幻片中的未來車,華麗的造形,自動化的駕駛,搭配高科技的攝影機,無死角的安全措施,有可能即將成真。

電動車大廠Tes-la(特斯拉)近來再度出招,結合了福特、克萊斯勒、BMW及賓士等十幾家主流車廠所組成的汽車聯盟,希望美國國家公路交通安全管理局改變一九六八年實施的規定,所有乘用車都必須安裝兩側和中央的後視鏡。

Tesla提出的理由很簡單,就是透過數位攝影鏡頭取代傳統的後視鏡。的確,按照現在車用電子的技術,車用的後視鏡簡直就是一種老舊過氣的東西,既不安全,且不流行。

向來重視環保安全的汽車業認為,攝影鏡頭可以提供更寬廣的視野,增加駕車的安全性。再者,少了後視鏡後,不但降低風阻、減少油耗,也提升燃油經濟性,對於整體汽車產業而言,都是好事一件。

不過,這不像電動車上路一般,沒有太多法律約束。終結後視鏡牽扯到安全法律的問題,而修改法律是一條漫長的道路,多少阻礙了攝影鏡頭的啟動。

好消息是,關於數位攝影鏡頭的電子產業,可能是繼Tesla帶動電動車後,下一波電子轉型的新焦點。

(尚清林)

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