林信義:這種事情我早就參透了!
「經營理念難免不合,大家可以討論」

因為和王永慶的情分,林信義加入台塑集團,但習於高估風險的林信義,大砍河靜鋼鐵的投資,對銷售模式的看法也和台塑決策中心理念出現分歧,最終讓他和台塑分道揚鑣。

2014/07/31 出處:財訊雙週刊 第 456 期 作者:黃靖萱、陳彥淳

待了3年8個月,林信義請辭台塑越南河靜鋼鐵董事長一職。林信義在裕隆大樓的辦公室裡接受《財訊》雙週刊專訪,拿出台塑越鋼員工寫給他的信,一個字一個字的讀著,即使倉卒離開,連員工都很錯愕,但員工們的回信,給了他不少安慰。

林信義原本給自己的期限是待明年第一期完工投產後才會離開,但鋼廠因越南排華暴動事件,已經停工超過2個月,損失9000萬美元,工期則是從原本預計的明年5月,現在只能盡量拚明年年底前完工,林信義沒等到明年鋼廠投產就遞出辭呈,外界傳言四起。

「這種事情我早就參透了,反正問心無愧就好了,」林信義回應這次事件,沒有否認和台塑最高決策中心9人小組成員意見分歧的傳聞,反而一一澄清,侃侃而談他的心境。以下為專訪內容:

問:當時您為什麼答應擔任台塑鋼鐵董事長?

答:與台塑結緣在1996年,當時我在汽車界同時擔任車輛工會理事長時,與我熟識的工總理事長高清愿董事長對我說,王永慶董事長想跟我見面,就引薦我去見他。

當時王創辦人問我,「我做汽車好不好?」我說,「我覺得你們體質恐不容易適應。」因為汽車是由市場需求拉動的產業,行銷是關鍵,不像石化業是由生產推動,只要生產出來就賣得掉。後來台塑也還是做了。

認同王永慶理念投入河靜鋼鐵

2007年,王創辦人又拿越南鋼廠的案子請我看,他說,「第一期750萬噸,投資額124億美元,預計5年回收。」我一看就說,「沒有這麼樂觀,恐將無法獲利。」他聽到這句話就希望我能去幫忙,但我當時太忙沒有允諾。

一年後他過世,之後王文淵和王瑞華等人來找我,王瑞瑜說,「爸爸在世時說,如果能請到林先生幫忙,是我們集團的榮幸。」我衝著這話,及認同王創辦人的勤勞樸實、講誠信、善待與尊重員工的經營理念,就去幫忙。

雖然我沒有煉鋼的經驗,但我對市場有一定熟悉,汽車業用很多鋼鐵,同時我也很認真的從市場倒回來跟同仁討論,花了2至3年深入了解產業。

其實當初(規模)弄太大,再遇到○八年底的金融風暴,產業環境丕變,全世界產能過剩4億噸,我覺得河靜鋼鐵的噸鋼投資1650美元,這樣下去一定無法經營。所以我一來就優化削減20%的總投資預算,降至100億美元。

問:這和他們原本的想法規畫差異很大?

答:任何事業計畫,樂觀的人看到機會,悲觀的人看到風險,很多失敗的人都高估機會,低估風險,甚至高估自己對風險承擔胃納及處理的能力,這樣可能會讓你粉身碎骨。

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