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日本伴手禮霸主紅馬 登台掛牌搶攻中國
台灣市場練兵 伺機賺遍全世界

日商紅馬是50年歷史的伴手禮公司,過去靠旅行社推銷伴手禮,卻面臨市場式微的困境;歷經經營權易主、從日本下市的調整,看這家老字號企業如何重新出發。

2016/01/26 出處:財訊雙週刊 第 494 期 作者:張嘉伶

「北海道薯條三兄弟請打包一箱!」2015年台灣赴日旅遊超過282萬人次,成為赴日旅遊人次最高的國家,消費更是不手軟,平均每位觀光客在日本花費15萬日圓(約4.1萬元台幣)。在日本伴手禮市場市占5成的紅馬公司,正準備在台灣掛牌,希望藉台灣這個平台,爭食伴手禮市場商機,也順勢打入中國市場。

紅馬董事長周泰鳳指出,選擇到台灣掛牌,象徵從日本跨出亞洲的第一步,雖然早期也曾評估到香港掛牌,但香港股市對金融股比較有興趣,而觀察台灣的觀光類股,本益比以及股價表現都比日本以及香港股市要來得好,再加上台灣櫃買中心曾到日本招商,最後選擇在台灣上市。

更重要的是,台灣人喜愛去日本旅遊,也相當喜愛購買伴手禮,紅馬認為,台日觀光旅遊產業互動相當密切,透過在台掛牌,消費者會對紅馬更有認同感;即使日本企業Auto Server二手車網站業者先前來台掛牌,近期卻黯然下市,但紅馬認為,兩家業者布局完全不同,掛牌計畫不會受影響。

品項上萬種、市占5成
納稅政策助攻 業績暴增49倍

紅馬公司的前身是一家50年的老字號公司RH Traveler,過去和旅行社合作,透過商品型錄的方式,把各地伴手禮推銷給跟團的日本消費者,營收規模達200億日圓(約55.7億元台幣),還在日本掛牌;2008年紅馬併購RH Traveler,公司也從日本股市下市,韓裔日籍的董事長周泰鳳看好RH Traveler擁有日本人喜愛的上萬種海內外伴手禮的資料庫,認為未來市場將大有可為。

但周泰鳳買下公司後,遇上日圓持續貶值,對於海外伴手禮業績占七成的紅馬來說,採購進口伴手禮造成巨大匯損,經營十分辛苦。

為了求轉型,紅馬曾經大舉進軍中國市場,但中國消費者對此一購物模式並不習慣,因而在中國鎩羽而歸;一三年時一度想來台掛牌,也因中國市場表現不佳,最後未能如願。現在紅馬捲土重來,是因為找到新的經營模式──從原本只賺取日本旅客的觀光財,擴大為把日本商品賣給國外旅客的觀光產業,事業轉折的關鍵,來自日本政府力推的「家鄉納稅」政策。

自○八年起,日本政府開始推廣家鄉納稅政策,民眾可將繳稅金總額的20%,交給指定的地方縣市,地方政府將收到稅金的40%,提供等值商品回饋給民眾。地方政府為了爭取民眾來繳稅,可說是花招百出,提供的名產特產都是一時之選,包括有頂級和牛、海鮮、甚至還有櫻桃等高級水果;根據日本總務省統計,一三年日本家鄉納稅捐贈總金額約130億日圓。

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