史上最大CES展 聚焦四大亮點
智慧車、虛擬實境、擴增實境、機器人大比拚

49年來規模最大的CES大展熱鬧閉幕,從眼花撩亂的產品中,可以歸納出智慧車、虛擬實境、擴增實境和機器人四大領域引領的創新趨勢。

2016/01/26 出處:財訊雙週刊 第 494 期 作者:陳敏靜

甫於1月9日閉幕的2016國際消費電子展(CES),今年展場擴大為240萬平方英尺,為開展49年來最大, 共計3006家公司發表產品。近年來,由於穿戴裝置、物聯網與車用電子科技盛行,不同產業往往跨界展示,讓人搞不清楚看的是車展還是家電展。不過,在令人眼花撩亂的眾多產品中,我們還是可以看出科技產業一波接一波的創新革命。

智慧車 終極行動裝置

今年光是智慧車的展場,便占20萬平方英尺,相當於3個半的足球場,比去年更擴大了25%,共約115家汽車科技公司與九大車商參展。汽車業主管理直氣壯地表示,汽車與智慧手機及智慧錶一樣有權利參加CES。去年,賓士就是在CES裡,首度展出無人駕駛概念車「F015」。

今年,通用汽車則是推出Chevy Bolt EV電動車,還一口氣拿下CES「最佳產品獎」及「最佳汽車科技獎」。以3萬4000美元的售價來看,與特斯拉7萬美元以上的入門款很有得拚。通用董事長芭拉(Mary Barra)也說,Bolt EV不只是一輛車,而是「新科技的升級平台」。

福斯汽車展示的是即將量產的電動車e-Golf Touch,沒有多透露規格,唯獨強調儀表板配備9.2吋螢幕,解析度達1280×640畫素。該公司主管表示,e-Golf Touch就像是「裝了輪子的智慧手機」。新上任執行長迪斯(Hebert Diess)在主題演說時便指出,「汽車將是終極行動裝置」。

另外,在開展前就話題不斷、於一四年5月甫成立的Faraday Future公司,一直號稱要挑戰特斯拉,也終於在CES發表一輛簡直像蝙蝠俠車庫開出來的電動概念車,代碼為「FFZERO1」的電動車原型,為四個馬達的跑車設計,起步3秒內加速到時速100公里,目標是2年內投產。

虛擬實境 強調體驗樂趣

研調機構Juniper Research表示,今年將是虛擬實境(VR)的分水嶺,因為真正讓消費者使用的產品將上市。

目前,VR裝置最大的應用領域就是在遊戲,例如索尼社長平井一夫在CES上表示,目前大約已有100款 PlayStation VR 作品正在開發中,目標是提供玩家更優異且更具沉浸感的遊戲體驗。

而臉書旗下的Oculus VR所推出的Oculus Rift,號稱是第一項消費者使用的虛擬實境頭罩;緊接著宏達電的Vive Pre及索尼的PlayStation VR,預料也將在今年內問世。

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