台灣單車股龍頭帶頭飆 運動與節能風潮擋不住

隨著健康及節能概念興起,全球掀起自行車運動休閒風潮,使得自行車產業鏈再度吸引投資者目光,台股在巨大、美利達的帶動下,相關類股的中長期走勢值得留意。

2015/07/11 出處:財訊雙週刊 第 480 期 作者:林果契

在全球掀起自行車運動休閒風潮之下,自行車產業鏈跟著水漲船高,其中成立於1921年的日本島野集團(Shimano Inc.),股價1年上漲50%以上,島野集團股價強勢,成為全球自行車產業的光明指標。

島野集團製造的中高檔變速器、煞車器、齒輪等自行車關鍵零組件熱銷,使得2014年度(2014年12月31日止)的營收(3331.68億日圓)及稅後純益(512.37億日圓)分別成長22.92%及46.02%,EPS(每股稅後純益)達552.7日圓。今年第1季,島野集團的營運再創佳績,營收及稅後純益分別年增29.5%及104.8%,EPS達220.53日圓,足足比前1年增加1倍。

台灣是島野集團的重要市場

島野集團的主要產品包括自行車零組件及釣具等,其中營收占比約82%的自行車零組件,幾乎供應了全球中高檔品牌自行車廠,其中包括台灣的巨大、美利達、愛地雅、太平洋等成車組裝廠,都是其重要客戶;其中全球自行車生產重鎮的台灣,更是島野集團重要的營收及獲利來源。

根據台灣自行車輸出同業公會統計,台灣在一四年自行車成車(不含電動車)及零配件出口總值27.84億美元,年增率4.45%;其中成車出口量375.5萬餘輛,年減率1.96%,出口值17.22億美元,年減率0.15%,出口平均單價458.99美元,年增率1.85%;另外,零配件出口10.34餘億美元,年增率13.08%。至於電動自行車出口量為6.6萬輛,年增率77.93%,出口金額0.39億美元,年增率41.75%,平均單價為584.38美元。

由上述分析可以看出,雖然台灣去年成車的出口量下滑,但是平均單價提高,而且自行車零組件及電動自行車的出口金額都明顯成長,顯示台灣自行車產業在全球市場的競爭力仍然很強勁。

自行車是一項綜合性產業,由於台灣擁有精密機械產業聚落,自行車供應鏈可以彼此相互支援,加上巨大及美利達透過自主品牌積極在全球市場開疆闢土,因此,不論成車業或零組件業,都具有強勁的國際競爭力,這也使得台灣躍升為供應全球創新自行車及零配件中心。尤其是巨大及美利達兩家成車廠,結合20多家零組件業者所組成的A-Team,成功將台灣自行車工業轉型,朝向創新價值及高級化的方向發展,已經明顯與後進國家拉開競爭差距。

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