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iPad App 當機,美國航空超過 50 航班延誤

iPad 當機為何會弄到飛機要重飛?這要從 2013 年說起,當時美國航空(American Airlines)突發奇想,引進 iPad 作為飛行計畫與導航地圖的電子載具,以達成機艙無紙化,一開始蘋果(Apple)與美國航空皆大歡喜,但到 2015 年 4 月,突然連續發生 iPad 上的應用軟體當機,數位地圖出問題,導致飛機得重回登機門,取得 Wi-Fi 連線,來修正問題。

2015/04/30 出處:財訊趨勢特刊 第 0 期 作者:科技新報

iPad 當機為何會弄到飛機要重飛?這要從 2013 年說起,當時美國航空(American Airlines)突發奇想,引進 iPad 作為飛行計畫與導航地圖的電子載具,以達成機艙無紙化,一開始蘋果(Apple)與美國航空皆大歡喜,但到 2015 年 4 月,突然連續發生 iPad 上的應用軟體當機,數位地圖出問題,導致飛機得重回登機門,取得 Wi-Fi 連線,來修正問題。

 

美國航空表示機組員被迫要刪除 App 後重新安裝,2 天內就共有超過 50 架次飛機受影響而延誤,4 月 28 日有 24 架次航班延誤,29 日有 30 架次航班延誤,而目前雙方還找不出到底是美國航空的問題,還是蘋果的問題。美國航空為此道歉,並保證會盡快將受影響的旅客載運到目的地。

過去飛行計畫耗用大量紙張,美國航空改用 iPad 之後,飛行計畫隨時更新,不再需要一一印出,減少使用 2,400 萬頁紙張,減輕的重量,讓美國航空每年省下 40 萬加侖燃油。

但是,完全仰賴 iPad 的結果,也造成了 App 當機就得落地重飛的窘境,iPad 畢竟不是專門為了航空業打造,只能說,要讓 iPad 與相對應的應用軟體達到航空標準,可能還要再多加努力。

(首圖來源:Flickr/Aero Icarus CC BY 2.0) 

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