鄭文燦看選舉、談市政、解讀柯P現象...
「年輕世代選擇改變,顛覆藍綠框架」

剛升格的桃園市,是6都中起步最晚的城市,而掌舵者,是去年6都選戰中最沒人看好的綠營新星鄭文燦,他怎麼讓自己脫穎而出?

2015/04/21 出處:財訊雙週刊 第 474 期 作者:林洧楨

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上任桃園市長以來,鄭文燦不斷跟時間賽跑,他知道,除了除弊,還要興利,如何做個讓市民有感的市長,他有自己一套市政藍圖,其中年輕人與交通建設是他主要著力的重點,以下是訪談紀要:

問:你定義自己是個怎樣的市長?

答:我是一個市民的市長、做事的市長,要與市民的溝通沒有距離。我做過新聞局長,了解公務員文化,公務員是能做事的,你要激發出他們願意做事、不擺爛的態度,除了行政領導,還要照顧他們的權益,理解他們遇到的問題,我要把決策弄周延一點,共識形成前,容許多元討論,但共識形成後就要立刻做,像三太子風火輪,這叫作不快也不慢,但改變政治機器是需要時間的。

問:你怎樣處理前朝留下的問題?

答:我採取的方式是清理跟整理,不是清算!一件一件來,像航空城公司有財務濫用問題就移送廉政署,中壢汙水處理廠BOT案涉及重大行政違失就移送檢調。除弊也要興利,我們要站在新的起跑點上來看問題,鐵路地下化可以定案,航空城可以重新定位,重大工程像是捷運、河川整治、下水道工程,該規畫的規畫、該動工的動工、該啟動的啟動,要讓人覺得桃園真的動起來了!

重新導正航空城
定位為綠色經濟版

問:外界很關心你如何處理航空城,但似乎都無法掌握你的態度?

答:我們原則上是站在開發立場,除非行政院放棄這個計畫,但行政院應該不會。我的選舉政見是要綠色經濟版航空城,不要炒地皮,當時提出了透明化、民主參與、產業引進優先、生態城市、公共利益導向5個原則,是要把這個計畫重新導正到一個正確的道路上。我採取一個比較民主透明的方式來推動航空城,獲得民眾信任,才會在航空城所在的大園拿到57%的選票。不過現在航空城計畫輿論正反各半,反對航空城的組織自救會,贊成的也組織自救會,還有航空城被過度炒地皮與不透明黑箱決策陰影,是處在走鋼索的階段,未來要獲得多數人民共識才能成功。

問:全區聽證對航空城計畫的重要性如何?

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