Google無人車 只是個會動的箱子 獨家專訪》賓士無人概念車研發總監

賓士(Mercedes-Benz)的概念車F015,流線的弧度就像從科幻電影裡開到現實世界的未來車,車頭布滿一整排如鑽石般的LED燈,連三芒星標誌都閃閃發亮。但最炫的不是它的外觀,而在於它是輛時速可高達兩百公里的完全無人駕駛車。

2015/03/16 出處:財訊雙週刊 第 472 期 作者:黃靖萱

F015曝光後,我們飛到德國斯圖加特的賓士總部,採訪這輛無人駕駛車的研發關鍵人物。

留著小鬍子、個頭十分高大的戴姆勒車輛概念與趨勢研究部總監Jürgen Weissinger(魏辛格),一點都不像他的外表,也不如德國人給外界的印象那麼嚴肅。他總是面帶笑容地、用明顯高低起伏語調的德文,為我們解釋賓士無人駕駛技術及想法。

在Weissinger辦公室裡,最多的擺飾是賓士各種車款模型車,牆上掛的也都是汽車照片。他從1985年就在賓士擔任工程師,30年來,他開發過最先進、最能代表車廠造車工藝技術與科技的概念車,就超過了20款。

打開身邊的玻璃展示櫃,他拿出一輛戴姆勒集團裡最頂級品牌Maybach的模型車,這輛全球僅此一輛、曾傳出售價高達2.4億元台幣的「Exelero」概念車,就是出自他的手。「這輛車我們曾跑出326公里的速度,它不只是概念,我們也親自開上路,」Weissinger強調,就算是像F015的未來無人駕駛車,賓士的願景也是讓它能盡興地馳騁在各種道路上。

練功30年的操盤手
先進概念車 開發逾20部

Weissinger和去年底曾來台灣參加2014 TEDx Taipei網路論壇的賓士自動化駕駛科技主管Dr. Eberhard Zeeb(齊普博士),聯袂接受《財訊》雙週刊專訪,一位從汽車趨勢,一位從技術角度,侃侃而談賓士的自動駕駛願景,更毫無保留地提出對來自科技界競爭者Google(谷歌)進入無人駕駛車的看法。以下是專訪內容:

Q:你開發那麼多概念車,這輛無人駕駛的F015對你有何特別意義?

A:最特別的意義,就是如何研發一輛既能跟上新法律和環境需求的概念車,我們結合了3種創新概念:包括自動駕駛;和使用者的互動連結,也就是車和人之間的溝通;第3是使用零排放的替代能源,而不是使用油電混合車。

這輛車不需要傳統引擎,空間也能挪出來。長遠來看,車子也不需要方向盤了,當然還是需要類似方向盤的東西,讓人隨時可以介入,但可以做得更小。這開啟了一個契機,讓我們可以最佳化地運用車內空間。

例如這輛車的車門設計得相當大,讓駕駛者很方便進入車內,而且B柱也可以被淘汰,車門可以從中間開啟,車內空間就能更寬敞。就像以前進入類似馬車一樣,人是站著進入車內,不需要彎身,這是從以前車子的概念來的,F015讓歷史和創新能結合在一起。

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