搭高鐵上班,其實很便宜 4大心法 精算高鐵增值潛力區

仔細估算後會發現,高鐵宅房價+20年高鐵通勤費,不但比都會區的房子便宜幾百萬,更賺到了郊區清新的空氣以及更美好的生活品質。

2014/09/01 出處:財訊趨勢特刊 第 48 期 作者:黃喆盛

國泰金控斥資新台幣200億元、全國占地最大的Outlet購物中心─桃園高鐵BOT案「高鐵桃園站國泰人壽華泰名品城」在9月10日宣布動工。業者表示,明年夏季就可以營運的名品城,預期每年能吸引超過700萬人潮,為桃園地區提供上千個工作機會,目前第一期招商已滿租,眾多國際知名品牌均已確認入駐。未來的生活機能可望在此案的帶動下逐步改善,「高鐵宅」的話題因為國泰的大手筆投資,加上如期進行,再度吸引市場目光。

高鐵通勤 少付250萬享受一樣生活

全國不動產企研室主任張瀞勻表示,其實高鐵通車迄今,不僅帶動西部走廊一日生活圈,更掀起了沿著高鐵購屋的另類思維,高鐵的舒適、快速,讓許多在大都市上班的購屋族選擇住在交通方便的高鐵站旁,倚賴高鐵代步,來換取居住品質和大的空間。台灣房屋智庫研究員洪佩君就拿台北上班,想住在新竹高鐵站周邊的例子舉出,台北到新竹搭乘高鐵通勤20年的交通成本,以高鐵推出自由座「30日定期票」每張8,230元(詳見表1),20年的交通成本估計要197萬5200元,倘若在新竹站附近買房,住宅成交行情每坪約22.5萬元(取自表2平均值),購買35坪,房價800萬元不到,再加上20年交通成本197.5萬元,總房價也不過997.5萬元,而且30分鐘就能到台北。

若選擇距離一樣30分鐘的大台北捷運系統,好比捷運藍線永寧站到忠孝敦化站的距離,據實價登錄自2014年截至目前最新統計,永寧站附近住宅平均成交單價每坪也要29.9萬元,若和新竹每坪22.5萬元比,35坪的房子新竹和土城永寧站總房價差距更拉大至259萬。就是因為有著這樣的差距,台灣房屋高資產中心執行長邱太煊表示,其實有愈來愈多的消費者學會精打細算,從桃園青埔或新竹六家站搭乘高鐵來台北上班,唯一最大的損失就是時間,若從房價的負擔和生活機能來看,桃園和新竹也不見得輸台北某些區域,但房價卻相對親民,也許還可以順便照顧年邁的父母。

挑高鐵房
4點先想清楚

東森房屋研究中心梁芸媗副理指出,儘管房價可能比都會區便宜,但是生活上、時間上等問題也應該考量,他建議有4點需要事先「想清楚」。

要點1.距高鐵站,走路時間不超過10分鐘

高鐵週邊重劃區通常幅員廣大,一定要選在距離高鐵站步行距離不超過10分鐘的地方,不然就失去了鄰近高鐵的意義。再者,離高鐵愈近,相對的保值性也較高,但切記也不要直接面對高鐵站,因為人潮、車輛進出多,生活容易受到干擾,選擇背對且高樓層的房子才能住得舒適。

Add to Flipboard Magazine.
踢爆無良老闆搬錢內幕
財訊雙週刊第517期
出賣強勢股名單
財訊趨勢特刊第63期
熱門文章
搖擺蔡英文讓她半年一事無成

搖擺蔡英文讓她半年一事無成
缺乏主軸的忙茫盲 執政的4大錯誤

半年多來,抗議從沒停過,這是台灣公民社會發展的必然,這不是蔡英文的失敗。她真正失敗的地方在於,無法召喚支持者的熱情,也沒有做什麼大事讓人跟在她後面吶喊。

more


TOP