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別傻了,你還在基金多元投資嗎?

基金本身就有經理費,基金中的基金還要再付一次費用,等於是扒了兩層皮,你還沒開跑就輸在起跑點上了,你還想賺錢?

2014/08/21 出處:財訊趨勢特刊 第 0 期 作者:Bituzi幣圖誌


 

這一天終於來臨了..台北市仁愛路上出現了大批的計程車潮,意圖癱瘓交通部。對於今年進軍台灣的叫車APP「Uber(優步)」搶生意的作法非常不滿,要求劃清界線。

補充:
Uber是一網路APP叫車服務,讓你可以輕鬆乘坐高檔車,這項服務已經進軍台北。(雖然可以載送客人,卻不算是計程車,車身也不是黃色)目前還在成長階段,Uber在全球市場上的表現已十分亮眼,Uber引發歐洲及台灣等地多起的計程車團體抗議,也不斷被新聞媒體用各種角度指稱Uber是租車業的市場破壞者,或是指責Uber大鑽法律漏洞,成為計程車公敵。

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創新的破壞加速產業的蛻變,這次的事件凸顯出一個新服務的推出,必然帶來破壞與重建,計程車在往後日子裡仍會繼續存在,但可能銳減,供給過剩、淘汰然後轉換價值。(例如:在車上不會聞到煙味、檳榔味)

就像當年便利超商的出現讓雜貨店無所招架,數位相機的崛起帶給傳統沖洗業者莫大衝擊,而蘋果掀起的智慧型手機讓芬蘭巨人Nokia應聲倒下。在變動的世界裡,不變的定律就是變。

Uber對計程車產業是有很大的威脅,但對每位消費者是件好事,有更多比價空間,
挑出自己最需要的選擇,這就是市場供需。

我們在作投資也是一樣...過去投資市場上因為資訊不透明,而讓我們消費者花更多錢才買到的服務,現在隨著時代進步,省掉過多的成本,自然就能夠帶來獲利!

別傻了,你還在多「元」投資嗎?


最近市場上最夯的莫過於強調「多元資產商品」的組合式基金了,將很多種基金包裝在一起,白話來說這檔基金持有好幾種股票型基金、新興債基金、高收益債基金等,
這就是fund of fund的作法。

近期的媒體訊息不少,或許你都有看到了:
【13檔新基金將吸金1,680億】
【多元資產配置存足教育金】
【多元資產概念夯今年來10檔新基金搶市】

「這樣就能做到分散的做法,而且一次買一檔就好,省得麻煩。」
你可能有這樣的解釋,可是有詳細想想,基金本身就有經理費,基金中的基金還要再付一次費用,等於是扒了兩層皮,你還沒開跑就輸在起跑點上了,你還想賺錢?

透過晨星網站,就可找到買的基金究竟扣了多少費用,我們隨機選了一檔熱門的基金為例:

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